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S-Bus V2 adapter 4PM/7px/10px Xarvis/Xarvis XX - ACUVANCE
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S-Bus V2 adapter 4PM/7px/10px Xarvis/Xarvis XX - ACUVANCE

S-Bus V2 adapter 4PM/7px/10px Xarvis/Xarvis XX - ACUVANCE
Reference: OP-15127
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60636 - OP-15127 - S-Bus V2 adapter 4PM/7px/10px Xarvis/Xarvis XX - ACUVANCE

This adapter enables you to tune your Acuvance drive with your Futaba 4pm/7px/10px radio. You'll need a r334-sb or r334sb-e or r404sb or r404sb-E receiver for this to work.

Please note: for 4pm owners, the rad is not compatible with the 4pm's SBUS.

... ↓ Cliquez ici pour lire la description complète ↓
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PRODUCT SPECIFICATIONS

Spécifications techniques
  • La structure de l'unité principale, y compris le connecteur, a été renforcée.

  • * Les fonctions de base sont les mêmes que l'adaptateur S.BUS conventionnel (OP-15067) et SBM-1 attaché à Futaba ESC / MC970CR.

  • * Le câble du côté de la borne LINK qui se connecte à l'ESC est amovible. En le remplaçant par notre câble RX,

  • vous pouvez modifier la longueur en fonction de la disposition de la carrosserie. (Le câble latéral LINK de ce produit mesure 100 mm)

  • * L'émetteur n'a pas de fonction pour enregistrer les données de réglage ESC.

  • En utilisant TAOⅢ ensemble, vous pouvez enregistrer et gérer les données de réglage et utiliser diverses données prédéfinies.

  • * Afin d'utiliser les dernières fonctions, il peut être nécessaire de mettre à jour l'ESC, ce produit, l'émetteur et le récepteur.

  • (Cliquez ici pour savoir comment mettre à jour XARVIS)

  • (Cliquez ici pour savoir comment mettre à jour l'adaptateur de liaison XARVIS XX et S.BUS (ce produit))

  • (Consultez le site Web de Futaba pour savoir comment mettre à jour l'émetteur-récepteur)

  • * Le récepteur Futaba [R334SBS / R334SBS-E] ne peut pas utiliser la fonction de télémétrie pendant le système T-FHSS SR.

  • Lorsque vous utilisez la fonction de télémétrie, passez au système T-FHSS.

  • * S.BUS est une norme de communication originale développée par Futaba Corporation.

  • * Lors de la modification des paramètres ou de l'exécution d'une communication télémétrique avec l'émetteur, basculez le mode de réglage de l'unité principale ESC sur le mode suivant.

  • [XARVIS : Programmer le mode carte (voir page 10 du manuel d'instructions)]

  • [XARVIS XX : mode LINK (voir P.10 du manuel d'instructions)]

  • Dans n'importe quel ESC, la LED de veille rouge est allumée ou clignote (d'autres LED sont également allumées en fonction de l'état de réglage) dans le mode ci-dessus.

  • (Le mode de réglage modifié est mémorisé même si l'alimentation ESC est coupée.)

  • Si le mode de réglage n'est pas commuté, une erreur se produira lors de la communication avec l'émetteur et les changements de réglage et la communication télémétrique ne sera pas possible.

  • Veillez également à utiliser le mode ci-dessus pendant la conduite.

Customer Reviews

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D
Damian O.
Sbus

Its importent and necessary! Love it

G
Geoffrey B.
S bus

Super pratique et simple à installer je le recommande à tout le monde

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