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Kit RMX-M S PRO + MX-5 - MST

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Reference: 532207A
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Le RMX-M est une voiture de drift à propulsion arrière disponible sur le marché, qui répond aux véritables spécifications des voitures M. Il présente une conception avec une largeur de voie étroite (164 mm) et offre des empattements optionnels de 210/225/233/239/245 pour accueillir les carrosseries de voitures M grandeur nature du marché.

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PRODUCT SPECIFICATIONS

  • Kit à monté
  • Le RMX-M est une voiture de drift à propulsion arrière disponible sur le marché, qui répond aux véritables spécifications des voitures M. Il présente une conception avec une largeur de voie étroite (164 mm) et offre des empattements optionnels de 210/225/233/239/245 pour accueillir les carrosseries de voitures M grandeur nature du marché.
  • Conçu avec un châssis de drift professionnel pour les voitures M et des réglages d'usine, il offre aux joueurs débutants une expérience de drift facile à contrôler, tout en offrant des capacités de drift à grand angle et une posture professionnelles. Même lorsque les compétences de conduite s'améliorent, l'ensemble du véhicule est équipé d'une large gamme d'options de mise à niveau, permettant de libérer un plus grand potentiel de performance pour le châssis.
  • Les joueurs expérimentés apprécieront vraiment la joie et l'expérience de drift unique qui résultent de la combinaison du châssis M avec les carrosseries de voitures M.
  • Caractéristiques :
  • Châssis en FRP / plate-forme supérieure verticale avant.
  • Avec la boîte de vitesses RMX 2.5, le mode de conduite MR à 4 dents peut être basculé en mode RR à 3 dents.
  • Livré initialement avec le tout nouveau support ATK V2, redessiné avec l'ensemble de bras supérieur / inférieur exclusif aux voitures de drift M.
  • Une grande angle de braquage est spécialement conçue pour la voiture de drift RMX M.
  • Premièrement équipée d'un bras ajustable THA nouvellement conçu. La plage est réglable de 41 à 53 (PIN à PIN).
  • La nouvelle roue et pneu M est de taille plus petite. La construction du pneu arrière est plus large que le pneu avant pour augmenter la traction des roues arrière.
  • Deux méthodes d'installation du support moteur - déploiement supérieur ou inférieur pour la gravité.
  • Axe cvd en acier du système de transmission arrière.
  • Ensemble de frein réaliste standard en forme d'étrier et de disque.
  • Roulement à billes complet.
  • Ensemble d'amortisseurs hydrauliques.
Spécifications techniques
  • Livré avec une carrosserie transparente de MX-5 - MST
  • SPÉCIFICATIONS : Voiture de drift 1/10 empattement M
  • MODE DE CONDUITE : MR/RR
  • EMPATTEMENT : 225 / 233mm
  • LARGEUR : 164mm (+3 déport) (réglable)
  • CHASSE : Réglable 6/8/10/12 degrés
  • CAMBRE : Réglable de 0 à -12 degrés
  • ROULEMENT À BILLES COMPLET
  • ENSEMBLE D'AMORTISSEURS HYDRAULIQUES
  • Convient aux carrosseries de voitures TAMIYA M.
Autres spécifications
  • MODE DE CONDUITE : RWD (Propulsion)
  • EMPATTEMENT : 225-233mm
  • LARGEUR HEX À HEX : 164mm avec des jantes +3
  • CHASSE : Réglable 6/ 8/ 10/ 12 degrés
Non inclus
  • La peinture
  • les roues
  • l'électronique : batterie, radio, variateur, moteur, servo, gyro, etc.

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