Name: S-Bus V2 adaptateur 4PM/7px/10px Xarvis/Xarvis XX - ACUVANCE
Brand: Acuvance
SKU: OP-15127
Price: 58.25 EUR
Availability: InStock

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S-Bus V2 adaptateur 4PM/7px/10px Xarvis/Xarvis XX - ACUVANCE

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S-Bus V2 adaptateur 4PM/7px/10px Xarvis/Xarvis XX - ACUVANCE

Référence: OP-15127

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60636 - OP-15127 - S-Bus V2 adaptateur 4PM/7px/10px Xarvis/Xarvis XX - ACUVANCE

Cet adaptateur permet de régler votre variateur Acuvance avec votre radio Futaba 4pm/7px/10px. Il vous faudra un recepteur r334-sb ou r334sb-e ou r404sb ou r404sb-E pour que cela fonctionne.

Attention : Pour les possesseurs de 4pm, le rad n'est pas compatible avec le SBUS de celle ci

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SPÉCIFICATIONS PRODUIT

Spécifications techniques

La structure de l'unité principale, y compris le connecteur, a été renforcée.
* Les fonctions de base sont les mêmes que l'adaptateur S.BUS conventionnel (OP-15067) et SBM-1 attaché à Futaba ESC / MC970CR.
* Le câble du côté de la borne LINK qui se connecte à l'ESC est amovible. En le remplaçant par notre câble RX,
vous pouvez modifier la longueur en fonction de la disposition de la carrosserie. (Le câble latéral LINK de ce produit mesure 100 mm)
* L'émetteur n'a pas de fonction pour enregistrer les données de réglage ESC.
En utilisant TAOⅢ ensemble, vous pouvez enregistrer et gérer les données de réglage et utiliser diverses données prédéfinies.
* Afin d'utiliser les dernières fonctions, il peut être nécessaire de mettre à jour l'ESC, ce produit, l'émetteur et le récepteur.
(Cliquez ici pour savoir comment mettre à jour XARVIS)
(Cliquez ici pour savoir comment mettre à jour l'adaptateur de liaison XARVIS XX et S.BUS (ce produit))
(Consultez le site Web de Futaba pour savoir comment mettre à jour l'émetteur-récepteur)
* Le récepteur Futaba [R334SBS / R334SBS-E] ne peut pas utiliser la fonction de télémétrie pendant le système T-FHSS SR.
Lorsque vous utilisez la fonction de télémétrie, passez au système T-FHSS.
* S.BUS est une norme de communication originale développée par Futaba Corporation.
* Lors de la modification des paramètres ou de l'exécution d'une communication télémétrique avec l'émetteur, basculez le mode de réglage de l'unité principale ESC sur le mode suivant.
[XARVIS : Programmer le mode carte (voir page 10 du manuel d'instructions)]
[XARVIS XX : mode LINK (voir P.10 du manuel d'instructions)]
Dans n'importe quel ESC, la LED de veille rouge est allumée ou clignote (d'autres LED sont également allumées en fonction de l'état de réglage) dans le mode ci-dessus.
(Le mode de réglage modifié est mémorisé même si l'alimentation ESC est coupée.)
Si le mode de réglage n'est pas commuté, une erreur se produira lors de la communication avec l'émetteur et les changements de réglage et la communication télémétrique ne sera pas possible.
Veillez également à utiliser le mode ci-dessus pendant la conduite.

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Dans cette section, vous découvrirez des réponses à une majorité de vos interrogations. Si toutefois vous ne trouvez pas la solution à votre question, n'hésitez pas à nous joindre via notre tchat. Pour ce faire, il vous suffit de cliquer sur l'icône située en bas à droite de votre écran.

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• Cependant, l'envoi de peinture TAMIYA PS (aérosol) est impossible par avion.