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Sakura D5MR V2 MIDSHIP - 3Racing
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Sakura D5MR V2 MIDSHIP - 3Racing

Sakura D5MR V2 MIDSHIP - 3Racing
Référence: KIT-SAKURA D5MR/V2
Épuisé

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KIT-SAKURA D5MR/V2 - Sakura D5MR V2 MIDSHIP - 3Racing

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SPÉCIFICATIONS PRODUIT

Spécifications techniques
  • Amortisseurs IFS 
  • Aimant scellé muti-dynamique amélioré
  • Tous les arbres extérieurs sont filetés de 3 mm
  • Positionnement du moteur central supérieur
  • Pont parallèle côte à côte
  • Nouvelle géométrie KPI Knuckle
  • Moyeu de roue à roulement central
  • Nouveau design du montant arrière droit
  • Nouveau support moteur avec 5 décalages placés
  • Plateau Speedo déplacé
  • 2 décalages de batterie placés
  • 4 jantes et 4 pneus fournis
Inclus
  • 4 pneus et 4 jantes
  • Le châssis en kit
Non inclus
  • Livré sans électronique, sans batterie

Customer Reviews

Based on 2 reviews
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W
Weverson C.
Sakura D5MR V2 MIDSHIP - 3Racing

The chassis is good, but here are my observations: Your parts should be more careful as they are more likely to lose threads due to plastic; The manual is not clear on the assembly of the gears, but it is possible to understand by looking at the images or videos on the internet. In addition, I noticed that the shifting of the gear is a big problem, as it shifted when starting the engine, so I had to insert a small washer on the shaft to prevent slipping; There is no fixed setup for other types of flooring, so for carpet the original setup does not work well.

O
Olivier G.
Plutôt bien pour le prix

La notice est approximative. Elle gagnerai à être en couleur car les illustrations en gris foncé sur noir c'est compliqué.
La visserie est aussi approximative avec certaines vis qui firent.
Dans l'ensemble, il vaut mieux avoir quelques vous M3 d'avance mais le montage se fait plutôt bien après quelques tâtonnements.
Mention spéciale pour les inserts/rondelles de 3mm, 3.5mm et 4mm qui ont exactement la même couleur et qu'il faut mesurer pour les différencier.
Bref le débutant va un peu galérer pendant le montage

FAQ

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• Cependant, l'envoi de peinture TAMIYA PS (aérosol) est impossible par avion.


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