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Direction ciseaux triple liens - OVERDOSE

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Référence: OD3546
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Couleur: Violet

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Adoption du nouveau design innovant d'OD [Triple Link System] ! Un nouveau design de balai de direction amène le réglage de l'Ackermann vers de nouveaux horizons !!

Le nouveau [Triple Link System], qui permet d'ajuster la voie de la partie de liaison, était difficile à modifier auparavant. Il a établi le processus de modification du ratio d'Ackermann jusqu'à atteindre l'angle de direction maximal.

・Un système de triple lien nouvellement conçu qui divise le lien de direction en gauche et droite avec un lien de contrôle. ・Longueur de lien de contrôle ajustable en 3 étapes. La voie de la biellette peut être ajustée sans changer la relation de position de la biellette en position neutre. ・3 emplacements pour la position de montage des balais de direction gauche et droite. Le lien de base est mobile en 3 étapes. ・Un total de 11 roulements à billes assurent un mouvement fluide. ・Inclinez la base du balai de direction vers l'avant de 5 degrés pour réduire les changements de bumpsteer lors de la direction. Note1. Certaines positions de trous ne peuvent pas être utilisées lorsqu'elles sont utilisées avec un carter en plastique standard. Note2. Ne peut pas être utilisé pour OD2663-5 Carter avant en aluminium Type-2. Note3. Il est recommandé de l'utiliser avec OD3438-40 Carter avant en aluminium Type-3 (Pour la série GALM). Note4. Il peut y avoir une interférence en fonction de la hauteur de montage du support de suspension arrière avant.

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Customer Reviews

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hector m.
dpz the best A-++++

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Mario Z.
OD triple link steering

Hello!
I have been able to try several configurations on this piece and I have to say that I really liked its Ackerman options, although when you reach the maximum parallel Ackerman position the geometry reaches a point where it does not work well (my opinion) and that last touch you will have to give it with washers, even so I am delighted with its operation and the rigidity of the piece without forgetting its beautiful design.
Thanks!
Mario Zugasti

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