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Conversion cross X-Conv pour RDX - Warp-UP Next
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Conversion cross X-Conv pour RDX - Warp-UP Next

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Référence: 0677-FD
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Le kit de conversion RR pour RDX est conçu pour convertir votre châssis RDX en utilisant l’unité d’engrenage YD-2R et spécifications du bras supérieur à levier avec [conversion avant YD-2 HG à crémaillère coulissante ReveD]. Le VX-DOCK2 peut être installé, permettant une personnalisation avec une grande variété de variations.

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SPÉCIFICATIONS PRODUIT

Caractéristiques :

• Compatibilité : Utilise la boite différentiel du YD-2R

• Bras supérieur : Spécification à levier avec conversion avant YD-2 HG

• Personnalisation : Compatible avec VX-DOCK2 pour diverses variations

• Fixation : Utilise les renforts de pont supérieur de Wrap-Up pour fixer le pont supérieur

• Matériau : Châssis principal en carbone (2.5T), pont supérieur en carbone (2.5T)

Avantages :

• Flexibilité de personnalisation : Permet des configurations variées grâce à la compatibilité avec VX-DOCK2.

• Amélioration de la stabilité : Matériaux en carbone et renforts en laiton pour une rigidité accrue.

• Installation optimisée : Requiert un montage spécifique pour éviter les interférences avec le servo horn.


Pour la conversion en RR, une unité d’engrenage YD-2R séparée et une plaque de joint en carbone RR optionnelle sont nécessaires. Il est recommandé de placer le kit de conversion croisée RDX à l’arrière du servo. Dans le cas de la position standard, élever le pont supérieur avec une entretoise ou autre pour éviter toute interférence avec le horn du servo.

Contenu du kit :

• Châssis principal en carbone : 2.5 mm

• Pont supérieur en carbone : 2.5 mm

• Renfort de pont supérieur en aluminium

• Poteaux de fixation latérale en laiton 7.5 mm x4

• Entretoises et vis

Non inclus

Les châssis RDX Rêve D

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• Les colis sont généralement expédiés dans un délai de 1 à 2 jours ouvrés après réception du paiement.
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